つながる市川！ 行徳橋の架け替えは今年3月23日！

　江戸文化が花開いた行徳。
　2020年は行徳の年になるので、『クラナリ』でも何度も足を運ぶことになりそうです。

　そして心待ちにしているのが、行徳橋の架け替えです。その大きな理由は歩道。取材での移動は自転車を使っていて、これまでの行徳橋だと歩道が1.5m（さらに、ところどころで狭くなっている）と実に通りにくかったのです。
　それが4mに拡大するというのはうれしいこと！ これまで以上に楽に移動できます。

　行徳橋の架け替えで市川市内の行き来が増えて、もっともっと行徳が盛り上がりそうですね。
　

行徳橋の工事風景　2018年1月

2018年7月

2018年8月

2018年11月

2019年2月

2020年1月

2020年1月

　ところで、同じ市川市内でどうしてこれほど移動が不便だったのかというと、江戸川放水路が掘削されたからです。

　江戸川放水路ができる前は、行徳から稲荷木、大洲まで陸続きで、ウィキペディアによると、以下の地区が「行徳町」に含まれていたとのこと。行徳町は、とても広かったのですね。

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伊勢宿、入船、大洲、大和田、加藤新田、上妙典、河原、高谷、末広、幸、塩焼、下新宿、下妙典、関ケ島、宝、田尻、稲荷木、富浜、原木、東大和田、日之出、二俣、本行徳、本塩、妙典
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　以下の写真に写っている一帯は、すべて行徳町だったわけです。

行徳橋周辺はもちろん……

田尻の方面も……

稲荷木も……

大和田も……

大洲も！

　江戸川放水路が竣工したのは大正8年（1919年）。水害対策として作られたのでした。
　行徳橋が新しくなり、昔の行徳町内もつながりを取り戻しそうですね。

江戸川放水路ができる前は、行徳から稲荷木、大洲まで陸続き（画面右側が現在の地図）

江戸川放水路が海側から開削されてきたことがわかります

今昔マップ on the web

　

※事実誤認がありましたら、ご連絡ください！！

■参考資料
国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所 行徳橋の架替え進む
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/news/detail.php?id=441&page=1

江戸川河口だより
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000764977.pdf

市川市サイト内ページ
http://www.city.ichikawa.lg.jp/cul01/1441000003.html